Costituisce abuso di posizione dominante ai sensi dell’articolo 102 TFUE la condotta posta in essere
da società appartenenti ad un gruppo che, approfittando della peculiare posizione caratterizzata
dalla presenza del gestore monopolista della rete e da un’impresa ferroviaria verticalmente
integrata, pongono in essere una complessiva strategia caratterizzata dalla trattazione parallela e
unitaria di questioni di competenza del gestore delle rete e della verifica dei relativi vantaggi per
l’impresa ferroviaria verticalmente integrata, al fine di assecondare il pur legittimo disegno politico – amministrativo di interlocutori istituzionali di potenziamento del servizio ferroviario (nella specie,
mediante investimenti per la elettrificazione di tratte), ma agevolando l’affidamento del servizio
senza gara per la durata massima prevista, impedendo quindi, una concorrenza per il mercato.